Китай: вдоль КВЖД через Маньчжурию в Харбин и Порт-Артур
Маршрут
Ваш город
→Чита
→Цугольский дацан
→Агинский дацан
→Маньчжурия
→Хулун-Буир (Хайлар)
→Цицикар
→Харбин
→Мукден (Шэнянь)
→Далянь
→Порт-Артур
→Ваш город
Посмотреть места и время отправления
Приглашаем вас в удивительный мир Китайской Восточной Железной Дороги со своей уникальной историей, где смешение русской и китайской культур находится в станциях, вокзалах, торговых домах и рядовых застройках «русских» городов в Китае. Мы увидим яркий пример сотрудничества двух стран над созданием целого экономического кластера великих наций. В нашем путешествии Вас удивит бутафорская Россия, выстроенная в современном Китае, мемориальные и национальные музеи страны, в которых сохраняется память истории двух великих государств.
«Харбин-прелестный город,
Харбин-веселый город.
В далеком Маньчжу-го,
Теперь Маньчжу-ди-го...
Живется здесь привольно:
Все сыты и довольны,
Хоть и за рубежом,
Но с золотым рублем!
Живут Эс-Эм-Же-Де-Ки,
Фашисты и эс-дэ-ки,
Свободно и легко,
Хотя и далеко...»
Внимание! Всю необходимую информацию по перелету, транспортному обслуживанию и визовым формальностям Вы можете найти в соответствующих информационных блоках справа, рядом с программой тура.
*Важно: время отправления из городов может измениться при изменении времени Вылета или рейса.
Трансфер из Вашего города. Вылет в Читу.
Прилёт в Читу — столицу Забайкалья, город декабристов, бесконечных военных штабов от Краснощека до Блюхера, торговых пассажей и деревянных особняков горных промышленников и Забайкальских казаков. Окружённая многочисленными сопками Чита расположена на границе Восточной Сибири и Дальнего Востока, в месте слияния рек Читы и Ингоды. Удивительное место, где сибирская суровость сочетается с уютом городских улиц (их 785!) и гостеприимством местных жителей, представителей разных религий, но наиболее широко распространённые из них — буддизм и православие.
Город с прекрасной коллекцией музеев с шаманами, трофейными китайскими пушками, фальшивомонетчиками, Фанни Каплан, братья Соломины, оркестр Олега Лундстрема... и самый милый Почтам в России! Это самый солнечный город в нашей стране по количеству солнечных дней в году в среднем 244 дня!
Завтрак.
Переезд в Агинский дацан (Чита → Агинский дацан: 153 км) — буддийский монастырский комплекс.
В 1811 году агинские буряты восьми хоринских родов пригласили тайшу Галсана Мархаева для определения места строительства дацана, который будет именоваться Агинским дацаном. Перед тем как Мархаеву выбрать место строительства Агинского дацана, ему приснился сон, где он услышал звуки молебна, смех хувараков и лай собак, из-за чего тайша остановил свой выбор именно на местности Булактуй. Это атмосферное место, произведение искусства и буддийская святыня. Не упустим возможность поговорить с монахами, которые выслушают и дадут совет, а может, и судьбу предскажут.
Отправление в Цугольский дацан (Агинский дацан → Цугольский дацан: 111 км) — он же «Даши Чойпэллинг».
Цугольский дацан входит в число наиболее значимых монастырей Забайкалья. «Даши Чойпэллинг» с тибетского переводится как «страна преумножения учения счастья». Это уникальный памятник архитектуры, созданный местными бурятскими зодчими. Старейший буддийский храм России. Дацан основан в 1801 году в распадке двух гор, на правом берегу Онона и устья речки Цугол. Хранителем его является гневное божество Чойжел. Сюда, по местной легенде, плиты для строительства дворца монгольского наместника возил самый настоящий слон, невесть откуда взявшийся посреди Забайкалья в начале строительства и так же загадочно исчезнувший в его конце. Наверняка, первым впечатлением станет тишина, а запахи курящих благовоний и трав откроют ощущения, которых ждёшь от буддийской обители – покой и отрешённость.
Переезд в Маньчжурию (Цугольский дацан → Маньчжурия: 250 км).
Отправление на пограничный контроль. Прохождение границы.
Прибытие в Маньчжурию. Размещение в отеле.
Завтрак.
Обзорная экскурсия по Маньчжурии — городу на северо-востоке Китая в 4 километрах от российской границы. Красочный, шумный, интересный и незабываемый! Здесь удивительно переплетаются черты двух культур: строгие здания в западном стиле с яркими восточными украшениями. Наша экскурсия станет своеобразной прогулкой с оттенками азиатской атмосферы, знакомства с носителями китайского языка, осмотром архитектуры, вкусной и недорогой едой и, конечно, азартным шопингом.
Время обеда — вместе мы посетим ресторан, где узнаем вкус Китая через русское слово «самовар» (за доп. плату на месте)*. Вы удивитесь, но китайский самовар — не название блюда, и даже не чайник. Возможности местного самовара безграничны: Вы можете варить в нём всё кроме чая. В кипящем бульоне гости ресторана сами готовят выбранные ингредиенты. А они могут быть самыми разными — «на вкус и цвет»! Но с цветом осторожнее — может быть остро!
Экскурсия в музей деревянной культуры - первый в Китае иммерсивный музей-дворец посвящённый такой важной для региона культуре дерева и деревообрабатывающей промышленности. Зайдя во дворец, каждый испытывает полное сенсорное погружение в невероятную атмосферу: гости отправляются в путешествие на поезде, созданное с помощью компьютерной цифровой графики, а также посещают интерактивные бумажные и плотницкие мастерские. Центральный элемент выставки — деревянное панно, на котором вырезаны сцены из истории и современности Китая.
Свободное время ИЛИ уникальная возможность посетить парк матрешек и увидеть световое шоу (вход оплачивается на месте)! Представьте себе, в Маньчжурии поселилась единственная на планете «экспозиция» матрёшек, поражающая масштабом! В центре площади, входящей в городскую туристическую зону, возведена большущая — 30-метровая матрешка, внутри которой «поселился» зал для представлений и чудный ресторан европейской кухни. Эта матрешка занесена в книгу рекордов Гиннеса, как самая крупная в мире. Она символизирует китайско-монгольско-русскую дружбу. По периметру гигантскую матрешку окружают 8 «младших сестер» и две сотни матрешек-малышек, представляющих множество стран и регионов. Этот парк является единственной в Китае площадью, посвящённой матрёшкам, и включает в себя различные функциональные зоны, такие как мир матрёшек, зона развлечений, театр матрёшек, музей русского народного творчества и экстремальный парк.
Вечером нас ждет невероятное шоу в ресторане "Максим" (за доп. плату)! Вы сможете оценить традиционные китайские блюда под зажигательные танцы матрешек в национальных русских костюмах, а воздушные гимнасты и акробаты на шесте поразят своими способностями! Фокусник виртуоз восхитит нас фаер-шоу, а Монгольские певцы и музыканты в национальных одеждах этническими номерами!
Ночь в отеле.
Завтрак.
Переезд в Хулун-Буир (Хайлар; Маньчжурия → Хулун-Буир: 195 км).
По пути - заезд на небольшую станцию для осмотра музейного железнодорожного комплекса, который является первым в Китае тематическим музеем паровозов. Его площадь составляет 2022 метра².
Архитектурный облик музея является реконструкцией железнодорожного вокзала Маньчжурии, построенного в 1903 году. Всего в нём представлено более 900 различных предметов железнодорожной культуры. Четыре выставочных зала знакомят с устройством паровозов, знаниями о железнодорожной науке, историей развития паровозов в мире и Китае, а также с историей применения паровозов в Чжалайноре.
Посещение масштабного парка мамонтов с аттракционами и мамонтами представленными в реальную величину. Идея создания парка родилась благодаря тому, что здесь, в угольной шахте Чжайланор, были найдены останки трёх мамонтов.
Мы сможем прогуляться и ощутить себя в далеком прошлом: огромные мамонты застыли в вечности и по истечении времени превратились в глиняные и деревянные скульптуры. И таких скульптур здесь множество: одних мамонтов только 87, три носорога, марал, два саблезубых тигра, несколько десятков журавлей. Некоторые достигают 5-6 метров в высоту и вошли в шанхайскую книгу рекордов Гиннеса как самая большая скульптурная группа мамонтов в мире.
Продолжаем движение. Следующая остановка - мемориальный парк «Хайлар — памятник мировой антифашистской войне», включающий в себя непосредственно мемориал, а также музей. Весь комплекс построен на месте Хайларской крепости, часть крепостных туннелей которой сохранилась и открыта для посещения.
Крепость Хайлар, огромная подземная японская крепость, была построена в 1937 году. Она стала одной из крупнейших японских укреплений в Маньчжоу-го. Сегодня это музей Антифашистской войны с аутентичной и бутафорской техникой, экспозицией, руинами огневых точек в лесу и мрачными холодными бетонными коридорами подземных укреплений.
Прибытие в Хулун-Буир - один из крупнейших по площади городов в Китае. Мы увидим главные ворота города, встречающие путешественников, прибывающих на поезде. Они представляют собой гигантский иероглиф шириной 95 и высотой 43 метров. Посетим центр города с реконструкцией его исторической части, которая занимает несколько кварталов.
Посещение национального музея, рассказывающего о чарующей культуре степи и этнических группах Хулун-Буира, их истории и религии. Здесь мы удивимся наряду из рыбьей кожи, полюбуемся монгольской юртой и испытаем на себе повседневную жизнь кочевников. Получим возможность посетить сувенирные и ремесленные магазины.
Размещение в отеле.
Завтрак.
Переезд в Цицикар (Хулун-Буир – Цицикар: 470 км).
Сегодня наш маршрут пройдёт среди зелёных гор Большого Хингана - сравнимого с Карпатами по высоте (2034 метров - гора Хуанганшань) и площади (480 тыс. км²)нагорья.
Это настоящее путешествие по истории строительства Китайской Восточной Железной Дороги, которая произвела настоящую техническую и культурную революцию. На Дальний Восток добирались месяцы и годы на лошадях и верблюдах, с приходом КВЖД путь сократился до 2-3 недель. Где-то здесь, в горах Большого Хингана, до наших дней сохранилась удивительная по мысли петля инженера Бочарова: железная дорога с запада на восток выходит из тоннеля, делает две петли одна внутри другой (радиусом около 1150 и 750 метров соответственно) и пересекает сама себя!
Размещение в отеле.
Завтрак.
Переезд в Харбин (Цицикар – Харбин: 310 км) - город, основанный русскими поселенцами в 1898 году как станция на строившейся тогда Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД).
Харбин - город масштабов Петербурга (4,5 млн. жит.) на реке Сунгари, центр самой северной китайской провинции Хэйлунцзян (Приамурье) и самый холодный мегаполис мира. Здесь много русского наследия, а мы увидим самые главные достопримечательности города - площадь Софийского собора и пешеходную улицу Арбат (Чжуньян), старинный мост с невероятной историей.
Железнодорожный мост Биньчжоу был построен царской Россией в начале XX века и является самым старым железнодорожным мостом на реке Сунгари, а на момент сдачи в эксплуатацию стал не только №1 по длине (длина моста — 1015,15 метра с ажурными стальными фермами, а ширина — 7,2 метра) на КВЖД, но и одним из крупнейших на всем пути Транссиба.
Размещение в отеле.
Свободное время вечером - прекрасная возможность посетить канатную дорогу, проложенную над рекой Сунгари, длинною в 1156 метров. Она соединяет исторический центр города с природным парком «Солнечный остров». В этой захватывающей поездке по воздуху можно насладиться панорамными видами реки и городскими пейзажами на ее берегах с обеих сторон. В парке Вы сможете посетить Харбинский океанариум, аквапарк, или просто прогуляться по набережной реки Сунгари (самостоятельно и за доп. плату)*.
Завтрак.
Переезд в Мукден (он же Шэнянь; Харбин → Шэнянь: 550 км) - один из крупнейших городов в северо-восточной части Китая: население составляет более 9 млн. чел, а площадь - 7400 км².
Историю Шэньяна можно проследить примерно с 3000 года до н.э., когда здесь поселились первые племена, которые начали заниматься рыбной ловлей и охотой (этот факт доказывают археологические находки). В древности, во времена маньчжуров, город назывался Мукден и считался «второй столицей Поднебесной империи», что оставило заметный след в его архитектуре и традициях. А мы увидим его гармонично сочетающим в себе древние памятники и современные небоскребы.
Размещение в отеле.
Завтрак.
Обзорная экскурсия по городу с осмотром величественного Мукденского дворца. Второе его название "Запретный город в Китае". На сегодня он является главной достопримечательностью Шэньяна.
Дворец, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, поражает своей уникальной архитектурой, в нем сочетаются маньчжурские, китайские и тибетские мотивы. Здесь всё — как в старинной гравюре: изогнутые крыши, красные стены, вырезанные драконы. Спокойствие от медитативной прогулки и ощущение, будто ты случайно попал во двор императора Нургаци.
Город многообразен, это подтвердит Шэньянский Католический собор, который местные называют "филиалом Хогвартса" и был построен в 1873 году французским миссионером Фан Жованом. Сегодня это самый старый собор в Шэньяне. Позади здания разбит небольшой сад, а с западной стороны расположена четырехэтажная постройка – епископский дворец. Окажемся на улице Чжунцзе, главной пешеходной улице города, которая известна как прародительница торговых улиц в Китае. Она была построена в 1625 году и имеет более чем 400-летнюю историю, ее длина составляет 1900 метров, усеяна коммерческими центрами, магазинами и кафе, а значит есть прекрасная возможность их посетить.
Переезд в Далянь (Шенянь → Далянь: 390 км).
Совершим трансфер из первой столицы династии Цин города Шэньян в Далянь — современный прибрежный мегаполис, известный своей архитектурой и пляжами. Во времена строительства КВЖД в 1897–1903 годах южная ветка Транссибирской магистрали проходила по территории Маньчжурии. Дорога имела ответвление от Харбина до Даляня (Дальнего). И соединяла Китай с внешним миром, а также заводы Северо-востока Китая с сельскохозяйственными центрами за пределами Маньчжурии.
Размещение в отеле.
Завтрак.
Обзорная экскурсия по городу Далянь (историческое русское название Дальний). Основанный в 1898 году русскими город сегодня - красивый и уникальный мегаполис, который славится своими пляжами, заповедниками и природными красотами.
Мы же здесь посетим одну из крупнейших городских площадей в мире, впечатляющую своими размерами и современным дизайном. Площадь Синхай – излюбленное место для прогулок горожан, проведения фестивалей и ярких городских событий, а также отличное место для памятных фотографий на фоне современных небоскребов и морских пейзажей.
Далее нас ждут невероятные виды на Синхайский мост – первый в Китае двухъярусный подвесной мост, протянувшийся над морем. Он пересекает залив Синхай, соединяя две части города. Протяженность этой переправы, изогнутой в виде буквы S, составляет 6,8 км. Увидим мы и Даляньскую телебашню высотой 360 метров, которая возвышается над всем городом. С высоты башни можно рассмотреть весь Далянь, как на ладошке. Прикоснемся к истории города на Русской улице некогда именовавшейся Инженерной, – ее протяженность чуть более 400 метров. Квартал сохранил архитектурный облик начала XX века, когда Далянь был известен как Порт-Дальний и играл важную роль в регионе. Увидим здания, построенные в характерном русском стиле, они являются уменьшенными копиями строений в России. И обязательно посетим многочисленные сувенирные магазины, небольшие кафе и лавочки.
Переезд в Порт-Артур (Далянь → Порт-Артур: 50 км).
Обзорная экскурсия по городу, который в прошлом носил имя Порт-Артур, а сегодня - Люйшунь.
Своё прежнее название Порт-Артур получил в августе 1860 года, когда в гавани ремонтировали корабль английского лейтенанта Уильяма К. Артура. Сегодня нам предстоит узнать необычную историю русско-китайско-японского города. Начнем, конечно, с восхождения на смотровую площадку на Перепелиной горе в центре города, откуда откроется вид на город Порт-Артур и окружающую его акваторию. Здесь находится и памятник Японским солдатам. Отдадим дань русским войнам у монумента Советским Воинам на Мемориальном кладбище, в 1945 году освободившим Маньчжурию от японцев.
Посетим здание железнодорожного вокзала, которому более 100 лет. Действующий ныне железнодорожный вокзал, построенный в 1903 году как конечный пункт Южно-Маньчжурской железной дороги, является историческим памятником.
Порт Артур расположился по разные стороны речки Лунхэ, разделяющей его на Старый и Новый город. Прогулка по Историческому центру Нового города познакомит нас с множеством зданий, имеющих знакомый нам облик. Например, роскошное здание Военного собрания, известное тем, что оно было достроено на руинах русского проекта. Увидим одно из первых зданий Нового города - бывший Русско-китайский банк, созданный в 1896 году. Прочитаем и названия некоторых улиц: Ленина, Сталина и т.д. Остановимся на площади Дружбы чтобы увидеть Спасскую башню на тончайших барельефах памятника, посвященного Советско-Китайской дружбе и открытого в 1958 году.
Размещение в отеле.
Завтрак.
Посещение Музея Люйшунь, основанного в 1915 году, когда район был частью китайской территории, арендованной Японией. Даже интерьер музея отсылает нас к тому времени: винтажные люстры, стеклянные витрины в деревянных рамах. Тысячи экспонатов представлены на тематических выставках музея: артефакты древнего Шелкового пути, буддийское искусство, каменные артефакты, керамика, живопись и каллиграфия, ремёсла. Кроме того, в музее хранятся шесть мумий, найденных японскими археологами в 1901–1910 годах во время экспедиции в автономный регион Синьцзян Уйгур Китая! А также находки, обнаруженные при раскопках древнего города Муян, который существовал во время империи Хань (206–220 года до Н.Э.).
Осмотр памятника Русско-японской войне на горе Восточный гребень Цзигуаньшань - именно здесь проходила восточная линия обороны во время Русско-японской войны. Сохранилось множество артефактов того времени: фрагменты снарядов, орудий и заграждений.
Посещение музея бывшей русско-японской тюрьмы, здание которой было построено русскими в 1902 году после получения контроля над городом Порт-Артур и первоначально являлось временной больницей.
В 1905 году Японское правительство сделало её одним из крупнейших концлагерей на северо-востоке Китая. Последние заключённые были освобождены красноармейцами 27 августа 1945 года после капитуляции Японии в конце Второй мировой войны. Мы получим возможность увидеть оригинальные камеры заключённых и экспонаты, связанные с историей тюрьмы.
Свободное время в городе ИЛИ посещение этнографической деревни (за доп. плату)*.
Народная культурная деревня Инчэнцзы расположена в городе Далянь, в 20 километрах к западу от района Ганьцзинцзы, административного центра Инчэнцзы. Она была построена во времена династии Тан на базе храма Юнсин. Комплекс из 15 древних зданий общей площадью 2300 квадратных метров отражает шеститысячелетнюю историю и народные обычаи. В народной культурной деревне Инчэнцзы растет мужское дерево гинкго высотой 28,9 метра и диаметром 1,95 метра. Его возраст которого составляет 1300 лет, за что дерево было прозвано «королем северо-восточных деревьев». Будет интересно также увидеть фрески гробницы Инчэнцзы,которые относятся к восточной гробнице династии Хань.
Переезд в Далянь (Порт-Артур → Далянь: 50 км).
Размещение в отеле.
Завтрак.
Трансфер в аэропорт. Перелёт в Москву с пересадкой в Пекине.
Прилёт в Москву. Трансфер в Ваш город