Трансфер в аэропорт.
Внимание! Всю необходимую информацию по авиабилетам, правилам их приобретения, визовым формальностям, транспортному обслуживанию, а также особенностям размещения Вы можете найти в соответствующих информационных блоках справа, рядом с программой тура.
Вылет в Эрзурум из аэропорта Москвы с пересадкой в Стамбуле.
Прилёт в Эрзурум.
Завтрак.
Современный турецкий Догубаязит - скромный город у границы с Арменией, население которого составляет чуть более 55 тыс. человек. Главное его украшение - нависший могучей громадой великолепный Арарат, вид на который открывается буквально с каждой улочки в ясную погоду.
Рядом с современным городом расположилась настоящая жемчужина истории, в том числе и российской - крепость, берущая начало своей истории еще со времен существования древнего государства Урарту.
Отправление в Баязет (Догубаязит → Баязет: 8 км).
«Два тесных захламленных двора, окруженные зданиями, и один – третий двор, окружающий редут, – все это опоясано каменной стеной, опутано узкими переходами, снабжено люками и подземельями, – вот что такое Баязет!» (Валентин Пикуль "Баязет")
В этом месте издревле проходил великий шёлковый путь. Баязет находился на скрещивании дорог из Карин в Тавриз и из Ереван в Алашкерт. Через первый — проходила большая транзитная дорога из Европы в Индию, через второй — велась торговля с Россией.
"...тогда [в 1854 г.] можно было достать всё; были открыты порядочные магазины с английскими и французскими произведениями [товарами], кофейни в восточном вкусе и даже некоторые увеселительные места; кроме того, проезжало из Эрзерума в Тавриз много караванов, которые открывали мелочную торговлю при встрече с нашими войсками..."
Первая крепость появилась на этом месте еще до нашей эры во времена царства Урарту, одного из древнейших на планете. Следы её существования до сих пор увидеть на близ лежащих скалах: двери, ведущие в темноту гор, оконные проемы, высеченные письмена.
"Ту самую" крепость построили уже турки в Средние века. Город Баязет долгое время процветал за счет торговли, но в XIX веке торговые пути изменились, база опустел, а жители стали разъезжаться.
В 1877 году началась очередная русско-турецкая война. Пожалуй, самым эпичным и знаменитым её сражением была осада крепости Баязет, где располагался русский гарнизон. 23 дня 2000 воинов с двумя пушками в небольшой цитадели оборонялись почти без провианта и воды против турецкой армии в 20 000 человек с 27 пушками. Именно этот фрагмент истории лёг в основу произведения Валентина Пикуля "Баязет".
Отправление в Ван (Догубаязит → Ван: 170 км). По пути - остановка на свободное время на обед.
Знакомство с озером "Ван - море страны Наири" и Старым Ваном - одноименным городом.
Размещение в отеле. Свободное время.
Завтрак.
Отправление в Татван (Ван → Татван: 135 км).
По пути - фотостоп на берегу озера с видом на остров Ахтамар, где располагается армянский монастырь Святого Креста, построенный в 915 — 921 годах.
Церковь святого Креста один из уникальных памятников армянской архитектуры и один из прекрасных примеров художественного течения в Армении IX—X веков. По мнению многих исследователей «по сюжетному и иконографическому многообразию, глубокому символизму фрески и рельефы главного храма не имеют себе равных… на всем христианском Востоке».
Прибытие в Татван. Свободное время в городе ИЛИ поездка в кратер древнего вулкана Немрут (за доп. плату)*.
По мере подъема к вершине вулкана взору открывается удивительная картина - чистейшее бирюзовое озеро Ван, над которым летают крикливые чайки, берега на которых растут и плодоносят фруктовые деревья (персики, гранаты, оливы), заснеженные вершины гор, ярко-зеленый травяной ковер с обилием цветов и пышной растительностью, многочисленные пасеки, отары овец и тучные коровы в местах. А весной и осенью тут ещё можно понаблюдать за стаями красивых перелётных птиц.
Название вулкана Немрут местное население связывает с легендарным правителем Нимродом, которому приписывается строительство Вавилонской башни. Курдский историк и правитель Битлиса Шараф-хан Бидлиси писал в 1591 году:
"К северу от Бидлиса, между Мушем и Ахлатом, находится гора, называемая горой Нимруд. В народе рассказывают, что зимой у Нимруда были там зимние становища, а летом — летние кочевья. На вершине горы основал он замок, строения и дворец, достойный государя, и проводил там большую часть времени. Когда Аллах обратил на Нимруда свой гнев, вершина горы опрокинулась и так ушла в землю, что крепости и строения оказались затопленными водой. Несмотря на то что гора возвышается над землею на две тысячи заров, вершина ее погрузилась в землю на полторы тысячи заров, и образовалось огромное озеро шириною в пять тысяч заров, даже более..."
Действительно, и сейчас в кальдере вулкана располагается озеро, воды которого имеют невероятно яркий синий цвет. Особенно эти пейзажи красивы осенью, когда листва расположенных на склонах деревьев окрашивается в жёлтые, золотые, охристые, красные и бордовые оттенки.
Извержения вулкана Немрут упоминается в армянских источниках XV века. Приведенные свидетельства имеют особое значение в связи с тем обстоятельством, что вулкан Немрут — единственный из вулканов региона, который проявлял активность в исторический период.
"В 1441 году ... гора, называемая Немрут, которая лежит между Битлисом и Келашем, вдруг начала рокотать как гром. Гора ниспослала ужас и оцепенение на близлежащие земли, ибо от горы откалывались куски размером с целый город. Из образовавшейся расщелины поднялось пламя, окруженное густыми клубами дыма, дыма такого ужасного, что люди заболевали, вдохнув его запах. Раскалённые красные скалы показались из ужасного пламени, камни огромного размера вылетали вверх с раскатами грома, даже в соседних провинциях люди были свидетелями этого"
Сбор группы. Отправление в Диярбакыр (Татван → Диярбакыр: 230 км).
Размещение в отеле.
* Обращаем Ваше внимание, что бронирование и оплату дополнительной услуги необходимо производить заранее, т.е. до начала тура. При бронировании экскурсии на месте Туроператор не гарантирует её подтверждения, а при наличии мест стоимость будет увеличена на 200 руб.
* Обращаем внимание: данная дополнительная экскурсия состоится при наборе минимально необходимого количества человек.
Завтрак.
Знакомство с Диярбакыром - "Чёрным городом":
Диярбакыр – это не только главная столица верхней части долины Тигра, но и одно из старейших на земле поселений. С полной уверенностью можно сказать, что этот город существовал уже 5 тысяч лет назад во времена империи Урарту, а потом последовательно переходил в руки ассирийцев, персов, Александра Македонского и, наконец, сельджуков. В 115 году нашей эры здесь появились римляне, которые вместе со своими преемниками, византийцами, на протяжении нескольких веков жестоко боролись за город с персидской династией Сасанидов.
В 297 году римляне, называвшие Диярбакыр Амидой, окружили город внушительной стеной, которую – каждые в своё время – перестраивали византийцы и укрепляли арабские правители. Она существует и сегодня. Грозные оборонительные укрепления из чёрного базальта дали повод называть город Чёрный Амид. Современное же название имеет арабское происхождение: в 638 году арабское племя бакров переименовало город в Дияр Бакр (Место бакров).
По мере уменьшения арабского влияния, Диярбакыр перешёл в руки сельджукам, потом туркменам и, наконец, стал османской крепостью. В 1925 году, после того как новое правительство положило конец надеждам курдов на автономию, окрестности Диярбакыра стали центром курдского сопротивления.
Армяне, которые до начала XX века составляли значительный процент местного населения, часто называли Диярбакыр Тигранакертом, хотя это не совсем верно. Дело в том, что недалеко от современного города располагаются руины одноименной столицы армянского царя Тиграна Великого.
До наших дней в городе несмотря на всю его бурную и печальную историю сохранилось множество памятников архитектуры и градостроительства, самое большое внимание из которых привлекают огромные стены из чёрного базальта. Они опоясывают извилистые улочки исторического центра города Сур (Sur) практически со всех сторон, а при взгляде с высоты птичьего полёта напоминают по форме рыбу (камбалу). На небольших отрезках друг от друга вдоль стен расположились мощные башни (всего их 80), на которые можно подняться. Самая знаменитая из них - Кечи Бурджю (Keçi Burcu, III век).
С городских стен открывается великолепный вид на Тигр, бескрайние долины северной Месопотамии ("Плодородного полумесяца") и сады Хевсель (Hevsel Seyirlik Platformu). По мнению современных исследователей сады Хевсель представляют собой пример того, что у окружающей среды и биосистем есть «память». Их исследования могут помочь понять, что происходило в долине реки Тигр со времён Ассирийской империи — то есть с того момента как сады впервые попали в записи, выполненные на клинописных табличках около 3000 лет назад. Отсюда же виднеется знаменитый Десятиглазый мост (Ongözlü Köprü, XI век) - огромная каменная конструкция, соединяющая два берега Тигра.
Среди прочих достопримечательностей города - четырёхногий минарет (Dörtayaklı Minare), Большая мечеть (Diyarbakır Ulu Camii, XI Век), хан Хасан Паши (Hasan Paşa Hanı, XVI век), ассирийские и армянские церкви и многое другое. В саду Сюлюклю хана (Sülüklü Han) обустроен замечательный винный дорик, где можно попробовать настоящее ассирийское вино.
Свободное время на обед.
Свободный вечер в городе ИЛИ поездка в загадочный Эиль (за доп. плату; Диярбакыр → Эиль: 45 км)*.
Завтрак.
Свободный день в Диярбакыре ИЛИ поездка на "Гору бессмертных" - Немрут-Даг (за доп. плату)*.
Отправление на Немрут-Даг (Диярбакыр → Немрут-Даг: 170 км).
Возвращение в отель (Немрут-Даг → Диярбакыр: 170 км).
* Обращаем Ваше внимание, что бронирование и оплату дополнительной услуги необходимо производить заранее, т.е. до начала тура. При бронировании экскурсии на месте Туроператор не гарантирует её подтверждения, а при наличии мест стоимость будет увеличена на 200 руб.
* Обращаем внимание: данная дополнительная экскурсия состоится при наборе минимально необходимого количества человек.
Важно! Датой начала тура считается дата вылета, датой окончания тура - дата прилёта. Даты тура, а также время отправления из городов могут измениться при изменении времени вылета или рейса. Также возможно смещение даты отправления и даты прибытия в город отправления в зависимости от его удаленности от аэропорта, а также дорожно-транспортных условий.