Трекрунур — синоним всего шведского: спорта, культуры и исторического наследия древнего Шведского королевства. Карельский перешеек (в народе — Каршейк), протянувшийся на ширину от Выборга до Приозерска (в прошлом — Кексгольма) в средневековье на четыре столетия оказался в составе шведских земель. За это время была построена целая система крепостей и главный центр шведского влияния — Выборг ("Святой город" по-шведски). Позднее эти территории вошли в состав Великого княжества Финляндского и независимой Финляндии до 1945 года. Уникальный симбиоз русского, финского, шведского и немецкого (в Выборге была большая колония Ганзы) наследия до сих пор является гордостью Каршейка. Здесь начинается Скандинавия!
ВАЖНО! Датой начала (окончания) тура считается дата отправления (прибытия) автобуса из (в) Ярославля.
Обращаем внимание: всю необходимую информацию по транспортному обслуживанию, особенностям размещения Вы можете найти в соответствующих информационных блоках справа, рядом с программой тура.
Отправление из Вашего города. Ночной переезд.
Прибытие в Выборг.
Завтрак.
Обзорная экскурсия по Выборгу — когда-то одному из пяти самых крупных городов Шведского королевства. Исторический центр Выборга многие специалисты считают самым сохранившимся средневековым шведским городом — значительно лучше Хельсинки, Порвоо и даже Турку.
Помимо знаменитого замка Выборг может похвастаться многочисленными памятниками средневековой (и не только!) архитектуры: ганзейские дома — самые старые в России, уникальный дом на скале (дом парикмахера), Рыцарский дом (костел святого Гиацинта), Часовая и Круглая башни, бастион Панцерлакс — остатки Рогатой крепости, площадь Красного колодца и угол 5 балконов, памятник основателю города шведскому наместнику Торгильсу Кнутссону и дома северного модерна - гранитный дворец, банк Финляндия и многое другое. Несомненно привлекают внимание библиотека Алвара Аалто и памятник лосю.
Посещение территории Выборгского замка - старинного «островка» Средневековья и визитной карточки города, с которой началась его история. Прогулка по его мощёным улочкам среди величественных стен переносит в атмосферу рыцарских романов. Привлекает и то, что Выборгский замок является одним из немногих памятников западноевропейского военного зодчества в Российской Федерации. Башня Святого Олафа, которая в Средние века была самым высоким донжоном Скандинавии, возвышается над водами залива.
Мастер-класс по приготовлению настоящих выборгских кренделей!
Происхождение выборгского кренделя связано с основанием в Выборге во второй половине XIV века францисканского монастыря. Монахи-францисканцы или «Серые братья», как называли их горожане по цвету одежды, занимались выпечкой кренделей, рецепт которых хранили в строгой тайне.
В рецептуру пшеничного кренделя, благодаря которому Выборг получил прозвище «Крендельный город», входили многочисленные пряности, такие, как мускат, тмин, майоран, гвоздика и кардамон. Популярность кренделя стала причиной того, что даже после закрытия монастыря в ходе Реформации его продолжали выпекать в Выборге.
В историю Выборга вошла так называемая «Крендельная война», разразившаяся в XIX веке между двумя семьями пекарей: Вайттиненами и Лёппёненами, боровшимися за признание в качестве хранителей «единственно верного» рецепта. Так, даже на могильном памятнике Марии Вайттинен, скончавшейся в 1865 году, было написано, что её крендель «вне конкуренции». Тайну своего рецепта госпожа Вайттинен унесла в могилу.
В программе мастер-класса: встреча с хозяйкой Хельгой, костюмированная лекция об истории кренделя, рассказ о рецепте, приготовление кренделей (каждому гостю предоставляется отдельная заготовка), выпечка и, конечно, долгожданная дегустация!
Свободное время ИЛИ водная прогулка по Сайменскому каналу (за доп. плату)*.
Мало кто знает, но в России существует территория, арендованная Финляндией у Российской Федерации — Сайменский канал — одно из самых красивых мест на северо-западе.
История создания канала уходит во времена принадлежности Финляндии к Российской империи. Попытки строительства канала начались ещё в 14 веке. Но только в 19 веке, после вхождения Финляндии в состав России, грандиозный проект смогли реализовать.
Это была крупнейшая стройка России того времени. Длина канала составила 59,3 км; из них 36,1 км были прорыты, а остальные приходились на реки и озера. Было сооружено 15 шлюзов.
Ещё до начала эксплуатации канал стал важной достопримечательностью и туристическим объектом Восточной Финляндии. Первая туристическая карта Сайменского канала была выпущена уже в 1852 году.
Канал оказался необычайно живописен. Состоятельные петербуржцы и выборжцы, а затем и публика попроще строили или снимали на лето дачи на его берегах.
Канал продолжал оставаться важнейшей транспортной артерией Финляндии и после провозглашения её независимости в 1918 году - тогда он полностью находился на финской территории. После советско-финской войны часть канала оказалась на территории СССР. Только в 1962 году был подписан договор аренды канала Финляндией сроком на 50 лет. Финляндия арендовала 19,6 км советской части канала и прилегающую территорию.
В 2010 году Россия и Финляндия заключили новый договор, вступивший в силу в 2012 году. Срок аренды — до 2063 года.
Отправление на размещение в отель.
* Обращаем внимание: данная дополнительная экскурсия состоится при наборе группы от 10 человек.
* Обращаем Ваше внимание, что бронирование и оплату дополнительной экскурсии необходимо производить заранее, т.е. до начала тура. В противном случае Туроператор не гарантирует её подтверждения
Завтрак.
Свободный день в городе ИЛИ экскурсионная программа «Русская Швеция» (на целый день; за доп. плату)*.
Отправление на Коневец — один из наиболее крупных островов на Ладоге.
Прибытие. Посадка на теплоход.
Водная переправа и прибытие на остров Коневец.
Впервые в состав Российской Империи остров вошёл после Северной войны со шведами во времена Петра I. После Революции 1917 остров отошёл Финляндии, но ненадолго. Уже в 1940 году, после поражения в Зимней войне финны вернули остров в состав СССР. В результате на долгие годы Коневец стал закрытой территорией, здесь обустроили военную базу и полигон для испытаний. Во Владимирской бухте, откуда туристы обычно начинают путешествие на остров, до сих пор можно увидеть несколько старых и ржавых боевых кораблей, мирно догнивающих у берега.
Главная достопримечательность острова — Коневский Рождество-Богородичный монастырь. Заложенный в конце XIV века Арсением Коневским, он считается одним из наиболее древних монастырей русского Севера.
В XVI и XVII веках, во время северных войн остров дважды попадал в руки шведов. Второй раз, в 1610 году захватчики почти полностью разрушили здесь церковный собор, и монахи были вынуждены покинуть остров. После возращения Коневца под русское владычество, все постройки здесь были восстановлены, а через некоторое время — в XIX веке — начался короткий период расцвета монастыря.
В то время остров посещали многие знаменитые люди — писатели Лесков и А. Дюма, режиссёр Немирович-Данченко, поэт Ф. Тютчев, а 28 июня 1858 в монастыре побывал сам Император Александр II со своей семьёй. Благодаря такой популярности на Коневце началось большое строительство.
Обзорная экскурсия по монастырю: осмотр монастырского каре, посещение главного храма — Собора Рождества Богородицы, где хранятся мощи Преподобного Арсения Коневского, а также чудотворная Коневская икона Божьей Матери.
Обед в трапезной.
Продолжение экскурсии: мини-концерт певчих монастыря, осмотр Успенской и Никольской часовен, прогулка до часовни на Конь-камне.
Свободное время в монастыре.
Отправление с острова Коневец. Прибытие в бухту Владимировская.
Возвращение в отель.
* Обращаем Ваше внимание, что бронирование и оплату дополнительной экскурсии необходимо производить заранее, т.е. до начала тура. В противном случае Туроператор не гарантирует её подтверждения
* Обращаем внимание: данная дополнительная экскурсия состоится при наборе группы от 10 человек.
Возвращение домой.